武钢程潮铁矿属大冶式热液交代矽卡岩型磁铁矿床，选矿厂年石石2万t，生产铁精矿85.11万t，排放尾矿的含铁品位一般在8%～9%，尾矿排放浓度2%～3%，尾矿中的金属矿物主要有磁铁矿、赤铁矿（镜铁矿、针铁矿）；其次为菱铁矿、黄铁矿；少量及微量矿物有黄铜矿、磁黄铁矿等。脉石矿物主要有绿泥石、金云母、方解石、白云石、石膏、钠长石及绿帘石、透辉石等。程潮铁矿选矿厂尾矿中，磁性物中含铁量为1.75%，占全铁的24.37%；赤褐铁矿中含铁量为3.75%，占全铁的52.23%。3量具：钢卷尺、平尺、角尺、油标卡尺、水平仪（水平尺）、线坠；白绸布或白纸、石笔、粉笔、铅笔等。业条件：2.3.1预留孔、洞、槽、眼，稳栽各种支、吊、卡架及预埋铁件等，应及时配合土建工程进度预留、预埋。2干管：位于各层（段）的顶层干管，在各层（段）结构封顶后；位于楼板下的干管，应在结构进入上一层后进行；位于吊顶内的干管，在吊顶前完。3立管：应在抹好地面后进行，如需在抹地面前时，必须保证水平线和地表面标高准确。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
一般排水横干管、首层出户管宜采用A型管，排水立管及排水支管宜采用W型管。这样搭配使用的好处是：A型管由于法兰压盖连接的机械性能较好，在排水横干管时，可以保证使用寿命和使用功能。同时，由于自身良好的机械强度，特别适用于高层排水出户横管，可以承受上层来水的冲击力。W型管由于快捷，接口可曲挠性良好，宜排水立管的选用材料，特别是作为厕浴间内排水横支管的施工时，可以利用其接口的良好可曲挠性和严密性，对排水管道的坡度进行良好控制。
先准备方管的管坯→然后管坯加热→管坯穿孔→然后管坯打头→半成品方管退火→方管酸洗→方管涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→半成管→方管热→方管矫直→方管水压试验(探伤)→方管打标→近方管入库(无缝方管生产技术过程)方管-1.1.3标准样品光谱定量分析是一种比较的方法。进行分析所依靠的是应用标准样品出的工作曲线。然后才能在工作曲线中找出未知样品的含量。标准样品是相当重要的。因此必须具备如下基本要求：1应有高度的均匀性。23456化学成分应接近分析样品。结构状态应与分析样品的结构尽可能的接近。含量范围应稍大于分析样品。以保证分析结果的可靠性。应有稳定的状态。并能长久保持。分析元素结果应由几家分析单位给出。使用具有证书的标钢。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
德国一家钢铁公司通过向渣面喷钙（Ca（NO3）24H2O）和碳粉来NCO和H2O气源，在冶炼13%Cr不锈钢的过程中造出了良好的泡沫渣。考虑到石灰石或白云石可以出CO2，德国汉堡公司通过喷白云石造不锈钢泡沫渣，意大利的ILVA钢厂通过喷石灰石造不锈钢泡沫渣，主要利用这些碳酸盐的释放用于推动渣发泡的气体。喷法的缺点是喷的物料很难均匀弥散在渣层中，同时生成的CO气泡过多集中在渣层的上部，不能整体推动渣发泡，另外，喷的射流有一定的熄泡效应，不利于泡沫的稳定。
这种方法对于焊接飞溅粘附也是有效的。此外，将镀层内的Zn作为表层基体的思路也符合无环境负荷物质的观点。2）独有的表面结构设计冲压成型时发生断油会导致冲压故障，根据这一点，率保持润滑油是防止这类故障的有效措施。本技术的特点汽车部件形状复杂，不同类别部件，甚至同一部件的不同部位在冲压过程中的滑动条件也不相同。滑动条件可大致分成3种情况。一是滑动速度很大时的摩擦系数条件（A条件），这是在高面压作用下控制材料流入时发生的情况。
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