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由多种无机化合物、螯合剂、助剂等原料复配而成。是一种、无、无污染的新型水剂。在过程中充分发挥催化氧化，絮凝，吸附，共沉等协同作用，对污水进行强化。

主要用于物、生化氨氮不达标污水企业。具有生物性和安全性等特点。

氨氮去除剂主要有两类.一类是化学剂.另一类是微生物剂。

机动车辆所发出的噪声是流动声源，故影响面很广，在城市环境噪声中以交通运输噪声 突出。我国机动车辆噪声测量方法(GB1496-79)和摩托车噪声测量方法(GB67-85)简要摘录如下：车外噪声测量1.测量条件测量场地应平坦而空旷，在测试中心以5m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等；测试场地跑道应有1m以上平直、干燥的沥青路面或混凝土路面，路面坡度不超过.5%；本底噪声(包括风噪声)应比所测车辆噪声低1dB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰；为避免风的噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响；声级计附近除读表者外，不应有其他人员，如不可缺少时，则必须在读表者背后；被测车辆不载重。
暗淡去除剂是为解决水中氨氮去除困难而专门研制的一种剂。它是一种具有特殊骨架结构的高分子无机化合物。氨氮去除率在90%以上。



当前，钢铁行业需要关注的节能环保技术主要是工艺流程优化和再造技术等方面。钢铁工艺流程优化和再造技术传统长流程钢铁生产技术发展到今天，已经相当成熟。要想在节能环保方面取得大的进步，必须对现有生产系统进行流程优化和流程再造。连铸连轧、热装热送技术。提高连铸坯热送热装率，可实现显着节能。首钢京唐炼钢、热轧2个工序之间采用连铸坯热送热装工艺，热送热装率可达到7%，热装板坯温度为6℃～8℃，板坯加热消耗仅为1.吉焦/吨，大幅度降低了能源消耗，并减少了加热炉NOx的产生和排放。膜分离技术是利用一种特殊的半透膜，在外界压力的作用下，不改变溶液中化学形态的基础上，将溶剂和溶质进行分离或浓缩的方法，包括电渗析和隔膜电解。电渗析是在直流电场作用下，利用阴阳离子膜对溶液阴阳离子选择透过性使水溶液中重金属离子与水分离的一种物理化学过程。隔膜电解是以膜隔电解装置的阳极和阴极而进行电解的方法，实际上是把电渗析与电解组合起来的一种方法。上述方法在运行中都遇到了电极极化、结垢和腐蚀等问题。