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　　再说还有一个谣言，说唐山钢坯2月23日涨完40元/吨后，晚上再降了40元/吨，为这个信息，笔者专门致电唐山钢坯贸易商，都说无此消息，还告诉笔者正丰库的钢坯逐日下降，每天提货都有一两万吨的量，大车排队，入库少，出库多；唐山带钢库存呢也是实实在在的在下降，春节后到现在下降了50万吨左右；至于所说的螺纹库存，山东市场全都下降， 下降 多的省份，我想后面浙江、广东、四川、贵州的数据后面出来后也不会太差，为什么？首先是广东自己的钢厂少，螺纹靠全靠输入居多，浙江也是这种情况，四川、贵州更是只有达钢、川威、德胜、水钢等几个品牌的螺纹钢在，其余大部分要龙钢、汉钢、宏达、高义、立恒、中升、建龙等山西和陕西的厂家发货，而受制于春运，火车皮紧张，全靠汽运，可想而知库存情况究竟能高到哪里去呢？而这些省份均有大量的基础设施、固定资产项目的投资等。　　价格：涨跌半边天
车丝管又可分为普通车丝管（输送水、 等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前 行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。