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无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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本文介绍了大港油田供水自动化系统的情况。该系统由供水调度SCADA系统、水厂监控系统和若干个供水站终端系统组成，有着鲜明的特色。文中还就其日常维护中常见故障、应用效果及发展前景作了进一步的分析。大港油田供水系统是由水电厂负责管理的。自油田成立以来，它就一直担负着为油田供水的繁重任务，为油田生产和人民生活出了十分重要的贡献。随着油田的发展,供水规模在不断地扩大，供水任务也越来越繁重。今天，大港油田供水系统除向油田十几万职工及其家属符合标准的生活用水外，还为油田绝大部分的工业生产用水。

方管酸洗钝化的操作步骤分为以下8点：1.准备工作2.化学除油1)化学除油采用槽内浸泡方式。除油槽用钢板。内壁铺PVC或聚乙。2)使用12~15%的（按体积）进行化学除油。温度为40℃~60℃。时间为2～4小时。3)方管在槽内浸泡时。应注意放置的位置。避免管内存留空气。4)浸泡过程中应上下前后或翻动方管。使内腔溶液不断更换。以提果。必要时取出方管。用水气冲洗后再进行浸泡。5)化学除油直至方管表面完全被水润湿。
通常。钢丸的粒径为0.8～1.3mm。钢砂粒径为0.4～1.0mm。其中以0.5～1.0mm为主要成分。砂丸比一般为5～8。应该注意的是在实际操作中。磨料中钢砂和钢丸的理想比例很难达到。原因是硬而易碎的钢砂比钢丸的破碎率高。为此。在操作中应不断抽样检测混合磨料。根据粒径分布情况。向除锈机中掺入新磨料。而且掺人的新磨料中。钢砂的数量要占主要的。4.4矩形管除锈速度矩形管的除锈速度取决于磨料的类型和磨料的排量。即单位时间内磨料施加到矩形管的总动能E及单颗粒磨料的动能E1。

焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种：   GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。& 输送用镀锌焊管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q235A级 矿用流体输送焊管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊管。其代表材质Q235A、B级钢。& 体输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、 、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢。  GB/T12770-1991（机械结构用焊管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与 8Ni9、0Cr18Ni 991（流体输送用焊管）。主要用于输送低压腐蚀性 7Ni14Mo2等

聚合物的分子量低时，冲击强度会降低。随着分子量的增加，分子间的作用力增加，冲击强度会升高。所以原材料很重要。其次，增塑剂也影响冲击性能。由于增塑剂的加入对聚合物起稀释作用，减少了高分子之间的作用力，因而使强度降低。聚合物的强度与增塑剂的加入量大约成正比。另一方面，由于增塑剂的加入使链段之间的能力加大，所以增塑剂越多，材料的冲击韧度越高。通常增塑剂以DOP，DBP(邻二二辛酯)为主。但增塑剂过多会影响维卡软化温度。阀门在化工装置中的重要性阀门是化工管道的重要组成之一，是为满足工艺要求，保证安全顺利生产而必须设置的管道元件。用于通断管道内流体、调节管道的流量或压力、控制管道内介质流向以及用于保护管道或设备安全等目的。化工用阀门有四个特点：1)种类、规格、型式多；所处的工作条件复杂、严酷；自身结构繁杂，技术要求高，困难，故有小型设备之称；地位重要但又是管道设备中弱环节。这些特点使设计选型、选材和都很困难，阀门选用(包括类型、材质、形式等)是否得当，阀门质量的优劣，将直接影响装置的运行，甚至危及工厂和操作人员的生命安全。2施工工艺流程改善搅拌工艺采用二次投料的净浆裹石或砂浆裹石工艺，可以有效地防止水分在水泥砂浆和石子的界面上，使硬化后界面过渡层结构致密、粘结力增大，从而提高混凝土强度1％或节约水泥5％，并进一步减少水化热和裂缝。改善混凝土的搅拌工艺，在传统的三冷技术的基础上采用二次风冷新工艺，降低混凝土的浇筑温度。严格控制浇筑流程合理安排施工工序，分层、分块浇筑，以利于散热，减小约束。

目前断路器液压机构在动作时由蓄能器能量，针对此特点应采用节流调速。在实际断路器设计中采用调节分闸定径孔或合闸定径孔大小的方法。该方法是一种节流调节。调节分闸定径孔即为调节液压工作缸出口流量。分闸定径孔调节的原理。对于活塞运动方程式，P1为蓄能器的输出压力，基本为恒值；AA2为定值；M、FF2在结构确定后特性也随之确定；B可按流体力学原理求取；P2应为从液压工作缸无杆腔至油箱的压差与油箱压力之和。