电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。

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吉林松原光伏电缆汽车数线高价三菱电机自动化作为世界企业，旗下的plc在是市场占有率极高。就编程语言而言，目前支持梯形图，ST，SFC以及FBD等市面上主流的编程方式。就目前亚洲人使用习惯而言，以梯形图为主，FBD和ST也比较多，根据自己喜好选择不同编程类型。没有的编程语言，只有更合适的。三菱plc的编程语言有指令表、梯形图、步进SF结构文本ST、结构化梯形图FBD几种，每种编程语言都有着自己的特点和对应的使用场合。正常的单五孔插座需要接四根线:火线，零线，灯泡的控制线和零线。现在改为双控关，加上插座，至少需要四根线。——插座需要零线和火线，双控关需要一个公共点（公共点可以从插座的火线取）和两根控制线。如图，关控制插座，只需要两根线。（没有算地线）如图，双控关接线图，需要三根线，如果接插座，就需要引入一根零线（或者火线）。上图中，左关加插座需要引入零线，右关加插座需要引入火线。一般情况下，是在左关双控带插座的单双掷关插座。控制要求当按钮按下10次时，点亮指示灯。当按钮再按10次时，指示灯灭。I/O分配累计按钮通断次数I/O分配梯形图累计按钮通断次数梯形图执行过程当SB按下一次时，X0上升沿输入有效，C0与C1同时始计数，当C0计数到10时，Y0输出为ON，指示灯亮。继续按下SB时，C1继续计数，当C1计数到20时，C1常闭触点断Y0复位，同时C1的常触点动作，使C0和C1计数清零，与按下X1时产生的效果相同。越是基础的东西，越要掌握扎实。也可以要一些程序。比较全的项目。图纸，工艺，程序。书的话，一二百块钱。如果网上的pdf文档了。版权所有。如果自己不是很喜欢，PLC也没有的必要了。3，如果自己确实比较喜好。有很多仿三菱，仿西门子200的PLC，指令一样的，要便宜一半的钱。当然有钱也可以原装的。三菱，西门子仿的数据线，淘宝上也有的。一套下来。花个2000来块钱也可以。培训机构不。如果想从事这一行，先从维护起。