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小厂停产较多。部分商家已经提前准备年节，有提前放情况出现；其他虽然还没有放，操作积极性也不强，进出货还是以快为主，但是量较少。 ，受到钢坯、期盘均显盘整下行影响，方管报价稳中趋弱，本地商家报价也随之观望持稳。本地市场价格基本与天津和廊坊地区中厚板价格持平，但是本地下游客户的采购仍不积极，各个商家均反映成交依然乏力。近日，敬业钢厂对市场供货量少之又少，而普阳、文丰等钢厂锁价较高，商家基本没有意愿去冒险补充库存，本地社会库存继续小幅下滑。本地市场供需两弱现状不改，但是中厚板基本面强势上涨之后基本进入到了盘整阶段，本地市场价格继续上行动力明显缺失。预计短期内本地市场价格或将以稳为主。观之本地，方管商家报价拉涨主要是由于季节影响，且近期市场到货较少，部分商家资源较缺，规格有所缺失，所以报价有所拉涨。部分商家报价并未跟涨，差价约80元左右，所以近期市场报价较为混乱，成交量比较低迷。对于后市，多数商家心态继续谨慎观望，预计短期内鞍山中板价格或继续持稳运行为主。综合来看，昨日市场板材涨势明显放缓。终端及中间商逐渐冷静，成交遭遇阻力。但下调条件暂不成熟，预计 市场报价涨势进一步减缓。商家按需采购。由于对管厂的上调存在一定疑虑，在临沂管厂上调之初，本地无缝管商家并未有跟涨的打算。快到周末，落实了临沂管厂普遍上调之后，本地商家才选择上涨无缝管市场报价。这也是本地商家继一路跌势之后次上涨。但上涨的幅度和需求并不成正比，有些商家心里也没有底，对后期山东管厂上调能否持续也存在担心。一旦管厂上调坚挺，方管报价超低的贸易商仍存在上涨的空间。目前大连本地成交情况一般，商家报价较为谨慎，多数维持前期价格。商家表示，目前外围中板价格集中上涨，但对于本地市场影响较小。一方面，目前市场主要消化本地鞍钢国贸资源，部分商家考虑到后期结算等因素，无意上调报价。库存方面，目前市场中板库存在1.3万吨左右，大户日均成交量百吨左右。从库存看出市场成交状况并无好转。

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不符标准，可采用机与定心敲击法结合修复。严重锈蚀时，应更换阀座。2膜片应光滑，无划痕，性符合要求。2控制阀5.2.1调节压力阀阀芯与阀座吻合严密，渗漏试验五分钟，渗漏不超过一滴。根据磨损情况，可相应采取机，定心敲击法或研磨法修复。无法修复则更换。2补油阀质量标准、检修方法 .1与导向套配合尺寸公差为酱，圆度为.2mm，直线度为.22mm，表面粗糙度为，表面硬度HR5-55。1.2配合轴径与轴径同轴度.2mm。1.3修磨量.1D(D为直径)。2导向套5.3.2.1与柱塞配合尺寸公差为表面粗糙度5.3.2.2内径与外径同轴度为公.2mm。3密封图应有良好性，元老化裂纹现象，与柱塞配合面无划痕损伤。4曲轴、中轴部分5.4.1曲轴5.4.1.1主轴颈、曲柄颈与轴瓦配合尺寸公差为，圆度.2mm，直线度Φ.2mm，表面粗糙度。1.2主轴颈与曲柄颈平行度为.3mm。1.3主轴颈与曲柄颈修磨量为直径的.4。2轴瓦壳5.4.2.1与轴瓦配合表面无拉伤起毛现象，表面粗糙度。2.2与轴瓦配合表面与导向孔垂直度为.2mm。2.3两轴瓦壳组合后，其两端导向孔同轴度社.2mm。3轴瓦5.4.3.1与轴瓦壳配合寸公差为，与曲柄配合尺寸公差为，配合表面粗糙度5.4.3.2轴瓦键槽与键配合尺寸公差为。4曲轴套5.4.4.1与主铀颈配合尺寸公差为，表面粗糙度为。4.2内径与外径同轴度为Φ.2mm。5中轴5.4.5.1与轴套配合尺寸公差为，圆度为.2mm，直线度.2mm,表面粗糙度,调质。2配合轴径与轴径同轴度Φ.1mm。3修磨量为直径的.4。6中轴套5.4.6.1表面粗糙度。2内径与外径向轴度Φ.2mm。车与验收6.1试车前准备工作6.1.1泵座及周围一切工具和杂物。2检查各部连接螺栓是否紧固。3检查密封圈压紧程度。4检查曲轴箱、液压腔、控制阀油箱的润滑油是否充足。5盘车两周，注意泵内有无异声，盘车是否轻便。6检查电器部分与控制装置有无异常现象。7拆去联轴器柱销，检验电机转向是否正确。8装上联轴器柱销，按好安全罩，准备试车。2试车6.2.1车前必须使泵头内充满水或料液。